Removendo barulhos CITY 2015

Atenção - Não me responsabilizo por eventuais danos em seus carros.

Meu carro apresentava barulhos por completo, sobretudo na parte central do painel.  
Este a concessionaria resolveu (colocando espuma entre a churrasqueira e o para-brisas, mas gerou um novo problema), porém restaram outros espalhados. (Já comprei as borrachas em U apresentadas em outro tópico e pretendo substituir o serviço prestado pela concessionária).
Percebi que quando o eixo dianteiro passava por depressão, nada acontecia, todavia quando o eixo traseiro passava nas irregularidades, a bateria da escola de samba começava a tocar.
Vamos ao que interessa:  

1 ) isolei alguns chicotes proximos aos pedais, os quais atritavam com outras peças. Usei EVA e abraçadeiras.

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2 ) isolei também um chicote atrás do porta-luvas, o qual batia numa estrutura metalica (lado direito da caixa do ar condicionado). Essa não bati foto  

3 ) regulei as borrachas dos batentes das portas. Esse foi o diferencial. Basta gira-los até obter uma pressão legal. Fiz nas 4 portas.

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4 ) percebi que em desníveis significativos ainda restava um barulho que parecia vir do difusor de ar no lado esquerdo (lado do motorista). Foi aí que percebi que o gerador do incomodo era o próprio painel, que balançava e sacudia tudo.
Essa foi a cereja do bolo    : atrás da capa do painel, embaixo do volante e ao lado daquele porta-treco minúsculo (parte traseira, perto da caixa de fusíveis) há um pedaço de isopor preso com parafuso. Bastou calçar com Eva entre o isopor e a capa do painel para os grilos desaparecerem. No outro lado da coluna de direção há outro isopor desses. É só calçar. Detalhe na foto há um pedaço cinza de feltro. Ignorem-o. Foi uma tentativa frustrada. Para ter acesso nessa região é preciso deitar no chão do carro e enfiar a cabeça debaixo do painel.

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Espero ter ajudado a quem precisa. Para mim funcionou bem. Digo que é outro carro!

Abraços

Olá Luis Fernando.

Muito bom seu D.I.Y

Obrigado pela colaboração

Abraçoo

Olá Luis Fernando.

Muito obrigado pelas suas dicas. Irei testá-las em breve. Isso de levar o carro na concessionária e esperar uma semana para depois descobrir que o barulho voltou não é legal.

Mas com relação a esse ponto 4, você chegou a verificar se esse parafuso que atravessa o isopor estava folgado?

Obrigado!

Abraço!

Olá André! Confesso que não verifiquei se existia folga nesse parafuso. Na verdade usei o isopor para calçar a capa do painel, a qual vibrava e fazia barulho no difusor. Para te falar a verdade, não sei a função deste toco de isopor.
Agora, fazendo esse procedimento do item 4 junto com o tratamento na churrasqueira (borracha ou espuma), os barulhos praticamente desaparecerão.
Abç.

Obrigado, Luis Fernando.

Vou seguir o procedimento que você colocou e providenciar a borracha para a grade churrasqueira. Mas antes vou conferir se esse e outros parafusos estão folgados. Por que se não for isso, todos esses barulhos são erros enormes de engenharia, enquanto que o parafuso folgado poderia ser atribuído a má montagem.

Abraço

O meu também tem um barulhinho chato no painel parece, até em rodovia ou ruas de asfalto liso e sem muita rotação o barulhinho tipo "grilo" aparece. As vezes escuto também um barulho que parece vir da coluna esquerda do parabrisa. Parece uns fios batendo.

Meu amigo, o meu tem esse barulho no painel do lado esquerdo, vou segui tua dica. Valeu.

City 2015/2015 - Coloquei a borracha tipo U na churrasqueira e resolveu quase que 70% dos barulhos do painel. Na revisão de 10.000 km. reclamei do barulho na coluna de direção (embaixo) e no painel próximo a tela de led do arcondicionado, foi resolvido. Hoje não tem barulho algum no carro, está ótimo.

Cara, o meu ainda tá quietinho. (400km) Mas se aparecer algum ruído interno, eu tenho medo de levar pra outros mexerem. Não importa, sendo agência ou não, ninguém terá mais cuidado com o carro do que o próprio dono.

Pode postar fotos para melhor compreensão?

Pior. As fotos sumiram. E tavam explicando bem. :/

Amigos, o meu 2015 tem um barulho de chicote ou rele solto no painel na parte acima dos pes do motorista.
Porem ja deitei e quase entrei pra dentro daquele emarranhado de fios e nao acho a porcaria que esta solta e fica batendo com o carro em movimento...
Tentei abrir a parte da frente do painel , a tampa que fica abaixo do volante, mas nao achei jeito.
Se alguem tiver alguma dica de como abrir ( sem estragar tudo claro rsrsrs ) me avise...
obrigado

Bom dia! em relação ao barulho abaixo do painel do honda city ou fit eu tbm tenho o mesmo problema. Consegui remover a tampa do volante para tentar identificar de onde vinha o barulho mas infelizmente constatei que vem de uma caixa blindada da central da direção elétrica. Este deve ter componentes de plástico que com o uso devem dar folgas e estes barulhos irritantes ao passar calçamento ou mesmo asfalto. Acredito que a unica forma de resolver é trocando este modulo.

dhot escreveu:Bom dia! em relação ao barulho abaixo do painel do honda city ou fit eu tbm tenho o mesmo problema. Consegui remover a tampa do volante para tentar identificar de onde vinha o barulho mas infelizmente constatei que vem de uma caixa blindada da central da direção elétrica. Este deve ter componentes de plástico que com o uso devem dar folgas e estes barulhos irritantes ao passar calçamento ou mesmo asfalto. Acredito que a unica forma de resolver é trocando este modulo.

Em relação a este barulho eu também identifiquei o mesmo problema no meu carro. Gostaria de saber se algum conseguiu resolver o problema em garantia ou outra forma para acabar com este maldito barulho desta caixa blindada.?

Vivenciei todos esses problemas de barulho no painel e somente na terceira visita à concessionária conseguiram resolver o barulho da parte central do painel, colocaram a tal da borracha U na grade "churrasqueira". Mas os barulhos insistem em aparecer e após muito fuçar na internet descobri esse vídeo (https://youtu.be/1Hdcumgew6E?list=FLGSPY1BilgMoZvuOZ2ykOmg) muito bom por sinal, então, aproveitei e segui esse procedimento e resolvi outra parte do barulho. Existem vários conectores que são mal afixados e ficam batendo gerando esses ruídos. A providência que tomei foi comprar borracha com um dos lados adesiva, tipo fita dupla face e então enrolei os conectores pela parte de afixação, como se cobrisse cada um deles. Existem uns 4 conectores próximos ao porta luvas , parte direita . Também existem outros na lateral do console onde o rádio fica. Ainda existe um bem no início da barra lateral direira (lado passageiro), que conecta as luzes do teto e pra esse caso, é incrível como a Honda deixou escapar algo assim, simplesmente o conector fica parecendo um chocalho infernizando o tempo todo. Acho que esse era o que mais me irritava pois você nem imagina que ele está lá, mas basta retirar a capa da coluna que ele se apresenta bem na altura do painel. Também, uma espécie de "espaçador" que fica na outra ponta dessa barra lateral fica folgada, provocando um rangido na parte mais alta da barra, nesse caso, a solução que dei foi comprar um tecido desse acolchoado, do mesmo tipo que se faz capas de proteção para os bancos, daí, fiz a forração desse local onde esse espaçador fica acomodado, de maneira que ele fique preso, sem movimentos.  Por fim, percebi que quando o veículo fica no sol, o ruido aumenta, daí, percebi que o painel dilata e ele próprio gera barulho, nesse caso, comprei aquelas espumas em forma de duto, que são usadas para proteger os canos de cobre de ar condicionado, elas são na verdade isolantes térmicos e são bem resistentes a temperatura e ainda são ótimas isolantes acústicas. Então, inseri pedaços desses dutos no espaço entre os difusores de ar condicionado e o próprio painel, forçando bem de maneira que ela ficasse bem afixada.  Com todas essas medidas, consegui reduzir os barulhos em uns 95% , e esses outros 5% são em razão da própria acomodação dos plásticos e torções durante o deslocamento do veículo, mas nada que irrite já que antes o carro parecia uma bateria de carnaval desafinada e agora está mais para tictac em uma caixa de fósforos rs.. . Espero ter ajudado. Não tirei foto de tudo porque só depois lembrei de registrar mas posso tentar fazer alguma foto mostrando e enviar por e-mail caso alguém precise

esqueci de mencionar, os dutos de espuma de ar condicionado foram as do tipo de maior diâmetro, não lembro ao certo, mas acho que de 5 a 8 centímetros. E melhor ainda, que são baratinhas, uns 5 reais uma unidade.

Lendo todos esses tópicos, chego a uma conclusão: Pagamos uma fortuna por nossos carros para ter que 'complementar' a construção dos mesmos em casa.

acabei de comprar um com 45000 km agora entendi pq venderam tão novo, já quero vender tb e pegar de outra marca, deus me livre esse honda.