Reestilização de meio de vida
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Reestilização de meio de vida
Acabei de ler em uma publicação automobilística:
Lançada em 2014, a quarta geração do Honda City se prepara para sua reestilização meia-vida. Conforme dissemos em meados do ano, o modelo segue em testes avançados no Japão e de acordo com o site indiano Car Dekho, estará pronto em janeiro de 2017.
Sem mudanças radiciais, o facelift se concentrará na dianteira, inspirada no Accord e que deve receber faróis com projetores e grade frontal cromada com novo design. Novas rodas de liga leve e lanternas com LEDs também são esperados.
Internamente, o sistema multimídia com tela sensível ao toque terá conectividade com smartphones (Android Auto e Apple CarPlay). O modelo destinado aos indianos deve acrescentar seis airbags e bancos em couro nas versões de topo, itens que já são oferecidos no City brasileiro.
A gama de motores segue inalterada com a oferta do propulsor 1.5 16V i-VTEC, mas o câmbio manual de cinco marchas deve ser substituído por uma caixa de seis velocidades – o câmbio CVT continua como opção. Rumores falam sobre a possibilidade do sedã compacto receber o motor 1.8 16V do HR-V, uma vez que o Civic ficou mais caro e se distanciou em preço, mas não há nada oficial sobre isso.
Se as previsões se confirmarem, a chegada do City atualizado se dará três anos após o lançamento do modelo atual, um pouco menos no Brasil, onde foi lançado em meados de 2014.
Fonte: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Lançada em 2014, a quarta geração do Honda City se prepara para sua reestilização meia-vida. Conforme dissemos em meados do ano, o modelo segue em testes avançados no Japão e de acordo com o site indiano Car Dekho, estará pronto em janeiro de 2017.
Sem mudanças radiciais, o facelift se concentrará na dianteira, inspirada no Accord e que deve receber faróis com projetores e grade frontal cromada com novo design. Novas rodas de liga leve e lanternas com LEDs também são esperados.
Internamente, o sistema multimídia com tela sensível ao toque terá conectividade com smartphones (Android Auto e Apple CarPlay). O modelo destinado aos indianos deve acrescentar seis airbags e bancos em couro nas versões de topo, itens que já são oferecidos no City brasileiro.
A gama de motores segue inalterada com a oferta do propulsor 1.5 16V i-VTEC, mas o câmbio manual de cinco marchas deve ser substituído por uma caixa de seis velocidades – o câmbio CVT continua como opção. Rumores falam sobre a possibilidade do sedã compacto receber o motor 1.8 16V do HR-V, uma vez que o Civic ficou mais caro e se distanciou em preço, mas não há nada oficial sobre isso.
Se as previsões se confirmarem, a chegada do City atualizado se dará três anos após o lançamento do modelo atual, um pouco menos no Brasil, onde foi lançado em meados de 2014.
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Qual é o seu Honda City: : CITY Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut.
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