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RPM EM ALTA ROTAÇÃO

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Mensagem por kelson fontenele em Sex Ago 21, 2015 11:15 am

GALERA, COMPREI UM CITY LX 1.5 AUT. E ACHO O RPM MUITO ELEVADO COM AR-CONDICIONADO LIGADO, ELA ESTA EM TORNO DE 1.200,00 GIROS. ISSO TA CORRETO?

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Mensagem por Estevan em Sex Ago 21, 2015 5:05 pm

Kelson, somente quando liga o Ar-Condicionado que a RPM fica em 1.200? e quando desliga o A/C o que acontece?

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Mensagem por Cesar em Sab Ago 22, 2015 10:16 pm

Uma pequena oscilação ao ligar o A/C me parece normal, mas 1.200 rpm me parece um tanto elevado. O meu em marcha lenta fica 800 rpm com o A/C.

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Mensagem por kelson fontenele em Seg Ago 24, 2015 9:25 am

apenas com ar condicionado...

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Mensagem por Thiago em Qua Set 02, 2015 3:44 pm

E ai Kelson,

Ao meu ver isso esta com cara de TBI ou o famoso corpo de borboleta sujo, não se preocupe pois é muito fácil de se resolver.

Então se eu fosse vc, tentaria resolver o problemas a partir dai, pois é mais barato e funciona em 90% dos casos.

Falow.

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Mensagem por Gabriel Abrahão em Qua Set 02, 2015 3:49 pm

No meu caso, fica em torno de 1.000RPM, com o A/C ligado. Como o Thiago disse, da uma verificado no corpo de borboleta, verifica se está sujo, com um produto especifico e de secagem rápida para o essa peça, provavelmente, irá resolver.

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Mensagem por ViniciusSOHC em Qui Set 03, 2015 10:27 am

Em marcha lenta, essa rotação esta muito alta. Ontem fiz a higienização do sistema de ar condicionado, em marcha lenta e o mesmo acionado, a rotação do motor de manteve em 854 RPM.

Abraços.
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Mensagem por Heitor Terças em Qui Set 03, 2015 5:40 pm

Pode ser bicos ruins!
Manda fazer limpeza de bicos, se for o caso substitui logo velas e cabos de velas, troca o filtro de combustível junto. Mas primeiro quantos KM rodados tem o carro?
Pode ser tbm algum erro de sensor na central, passaria o scaner primeiro antes de tudo.
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Mensagem por rlgluxo em Qua Set 16, 2015 7:54 pm

No meu com o Ar ligado o ponteiro fica um pouquinho abaixo dos 1000 RPM.

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Mensagem por Fabio Santana em Qua Jan 20, 2016 11:47 am

O meu city oscilando de 1.000 a 1.500 rpm, quando paro no semáforo ou em lombadas, ele fica acelerando e diminuindo e fica, só para depois de uns 02 minutos estabiliza em 850 ou 900 rpm quando ando e paro faz a mesma coisa oscila até estabilizar. Isso aconteceu depois de ter feito uma limpeza no corpo da borboleta. o mecânico não passou o scanner, disse que não precisava, mas eu lendo alguns artigos no forum vi que pode ser feito um reset tirando o polo negativo da bateria, isso procede ?
Moro em cidade peque e as oficinas aqui ainda não são bem preparadas para fazer um procedimento deste tipo. o que eu faço ?
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